Startseite Telefonbörse Telefondatenbank (Betatest)

Telefon Forum

mehr als 8900 Themen und 56200 Antworten

		Zurück zur Übersicht! Kategorie verlassen!			Datenschutz	FAQ	Hilfe	Impressum

Kategorie: > Telefone 1930 bis 1967

Wozu diese Achse
Georg (Mailadresse bestätigt)   17.08.2014	Hallo, dieser Nummernschalter von Merk: http://www.wasser.de/telefon-alt/forum/forum-bilder/100000000005064-01-1257097423-g.jpg hat in dem Bild links oberhalb der Zentralwelle einen Stift von ca. 3 mm Durchmesser mit einer Nut für einen Sicherungsring am oberen Ende. Auf Grund der Nut vermute ich daß er als Welle gedacht war. Weiß jeman etwas dazu oder hat eine Idee? Gruß Georg

Anzahl der unterhalb stehenden Antworten: 8

Georg (Mailadresse bestätigt)   18.08.2014	Dieser Text bezieht sich auf den Beitrag von Malte Cornelius vom 18.08.2014!   Hallo Malte, was außerdem eine Rolle gespielt haben mag, war die von der Post oft gemachte Vorgabe der "nur ein Werkzeug"-Konstruktion. Das hieß, zur vor Ort-Wartung durfte nur ein Werkzeug notwendig sein. Dazu passte die Befestigung per Sprengring nicht. Eine andere, für Sammler sehr segensreiche Vorgabe der Post waren die unverlierbaren (Gehäuse-)Schrauben. Irgendwann wurde diese Politik leider aufgegeben. Gruß Georg

Malte Cornelius malte.corneliusgmail.com (Mailadresse bestätigt)   18.08.2014	Dieser Text bezieht sich auf den Beitrag von Stefan Roth vom 17.08.2014!   Hallo Stefan, Deine "Nur E2-Theorie" kann aber nicht hinkommen. Ich besitze nur einen einzigen E2, diese Kappen habe ich aber schon häufiger gesehen (vermutlich in diversen anderen, "Nicht-W48-oder-E2"). Die verschiedenen Feldvermittlungen der Bundeswehr z.B. nutzen häufig auch den Merk-Nummernschalter A 2147 bzw. A 2149 - dort gibt es de Kappen auch. Vermutlich wurden die Kappen einfach bei Post-W48 nicht verbaut, weil die Post es in den Verträgen nicht vorgegeben hatte (die NS in älteren Post-Apparaten waren ja auch offen) und man das nicht eigenmächtig geändert hat (was ja zusätzlich noch Geld gekostet hätte). Gruß, Malte

Georg (Mailadresse bestätigt)   17.08.2014	Dieser Text bezieht sich auf den Beitrag von Stefan Roth vom 17.08.2014!   In meinem schwarzen W48 mit Schauzeichen und Taster sitzt auch so ein NS. Das kann natürlich auch Reparatur/Bastelei gewesen sein. Die Bronzefedern sind ziemlich dunkel angelaufen, aber sonst sieht der NS passabel aus. Was mir daran gefällt, ist die Einstellmöglichkeit des Fliehkraftreglers. Gruß Georg

Georg (Mailadresse bestätigt)   17.08.2014	Dieser Text bezieht sich auf den Beitrag von Malte Cornelius vom 17.08.2014!   Hallo Peter, Malte, vielen Dank. Damit war der Nummernschalter zusätzlich vor Laien geschützt. Denn so einen tütteligen Seegerring kriegt man ohne Zange kaum auf. Gruß Georg

Stefan Roth (Mailadresse bestätigt)   17.08.2014	Dieser Text bezieht sich auf den Beitrag von Malte Cornelius vom 17.08.2014!   Richtig, die Schutzkappe wird von dieser Achse gehalten. Nun ist es aber so, dass die Schutzkappen AUSSCHLIESSLICH in das Gehäuse des TN E2 passen, nicht aber in ein W48-Gehäuse (selbst probiert!), weil die Gehäusestellen an den Schraubbefestigungen dafür zu eng bemessen sind. Der W48 war ja eigentlich ein Apparat mit nicht-gekapseltem Nummernschalter. Erst Bosse hat bei den letzten W48-Varianten eine Schutzkappe auf dem selbst gefertigten Nusch 38 angebracht, die aber nur mit "Ach und Krach" hineinpasste und dabei auch gern anbrach. Der hier im Bild gezeigte Merk-Nummernschalter gehört also wohl gar nicht zum W48 elfenbein, in dem er sitzt, sondern war vermutlich mal ein gekapselter E2-Nummernschalter. Die im E1 sowie im Merk W48 verbauten A 2147 hatten meines Wissens keine Achse. Außerdem sind die Kontakte und der Fliehkraftregler des gezeigten Nummernschalters blitzsauber. Wer mal den offenen Nummernschalter eines E1 oder Merk W48 gesehen hat, weiß, wie schmutzig und oxidiert das Ganze aussehen kann.

Malte Cornelius malte.corneliusgmail.com (Mailadresse bestätigt)   17.08.2014	Dieser Text bezieht sich auf den Beitrag von Peter vom 17.08.2014!   Genauso, wie Peter schreibt, ist es. Die Schutzkappen, die ich für dieses Modell kenne, waren allerdings aus trüben, milchigem Kunststoff und kaum durchsichtig. Gruß, Malte

Peter kombi124gmx.de (Mailadresse bestätigt)   17.08.2014	Hallo Georg, diese Achse ist dafür gedacht, eine Schutzkappe aus transparentem Kunststoff aufzustecken. In die Nut kommt ein Sprengring zur Sicherung! Gruß, Peter

Werner Dzula werdzgmx.de (Mailadresse bestätigt)   17.08.2014	Hallo, vielleicht war dies die Achse für eine Sperrklinke.Anbei ein DFG Nummernschalter mit Sperrklinke,zwar ist er anderst aufgebaut wie der Merk Nummernschalter, aber es könnte ja sein das Merk an dieser Stelle eine Sperrklinke anbringen konnte. Gruß Werner

Werbung (1/-2)

Zurück zu Wasser.de
© 2001 - 2018 by Fa. A.Klaas